江淮汽车2018年专利申请公开量达2515件在全球车企排名第二现代配件

发布时间：2022-06-25 19:46:12

日前，商务部副部长王受文表示，中国对知识产权保护的成效是有目共睹的。2018年，中国的发明专利申请量达154.2万件，连续8年居世界首位。

其中，2018年中国汽车专利申请公开量22.6万件，授权发明专利5.0万件，同比分别增长30.2%和21.1%。安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称“江淮汽车”)专利申请公开量达2515件，在全球车企中排名第二位。

江淮汽车，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体，先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车并举的综合型汽车企业集团。位居中国企业500强、中国百强工业企业，英国品牌评估机构榜单2018全球汽车品牌价值50强、中国汽车品牌前五位。

目前，江淮汽车已拥有多个国家级科研平台、两个海外研发中心，形成了整车技术、核心动力及软件系统等完整的正向研发能力。以国内先进、国际领先为目标，江淮汽车在新能源领域、先进节能领域、智能网联领域、轻量化、NVH、制造工艺等方面取得一系列重要突破。截至目前，江淮汽车累计获得授权专利超1.2万件，居中国汽车行业前列。

多年来，江淮汽车始终坚持“节能、安全、环保、智能”关键技术研发路线不动摇，将销售收入的3%—5%作为研发投入，大力发展新技术、新材料、新工艺的运用，强化核心技术能力建设，提升公司技术研发水平，全力打造中国品牌汽车的核心竞争力。

江淮汽车响应国家节能减排号召，切实履行社会责任

建设生态文明是关系人民福祉、关乎民族未来的大计，是实现中华民族伟大复兴中国梦的重要内容，加快推进生态文明建设是当前和未来一段时期的重大战略任务。同时，以雄厚的技术实力赋予产品优异的节油性能，不仅是汽车品牌展示优异研发能力和科技水平的竞争手段，更是让高质量产品惠及更多消费者的民生举措。江淮汽车积极响应国家节能减排号召，不断探索节能环保新技术，持续提高资源利用率，在蓝天保卫战中一马当先，在切实履行社会责任的同时持续创造用户价值。

江淮汽车产品矩阵

自主创新，白金传动系铸就匠心产品

凝结无数工程师心血的内燃机催生了现代汽车，一百多年以来，热效率高、结构紧凑，机动性强、运行维护简便的内燃机以强大生命力经久不衰。不过，机动车的尾气排放一直被认为是导致空气污染的主因之一，打赢蓝天保卫战，离不开汽车行业的积极参与。商乘并举、传统节能汽车与新能源汽车共进的江淮汽车，一直是打赢蓝天保卫战行动的积极响应者，致力于通过先进节能技术为环保事业做出最大贡献。

近年来，江淮汽车完善组织结构，强化核心技术能力建设，尤其是在先进节能领域，不断提升正向设计开发和试验验证能力，促进自主研发能力提升。1.5T+汽油发动机是江淮汽车打造的“白金传动系”核心动力总成，是基于目前全球最新技术平台打造的一款具备低油耗、低排放、高动力性输出的“绿色动力”，集缸内直喷、涡轮增压、双可变气门正时三大主流尖端技术于一身，拥有“低转速大扭矩”的显着优势，其综合性能已达世界先进水平，连续三年捧得“中国心”十佳发动机荣誉。国家863计划重点项目6DCT自动变速箱，实现TCU上层软件开发完全自主，打破国际垄断，是中国自主品牌首款批量市场化双离合自动变速器产品，具有结构紧凑、重量轻、效率高、噪音低、安全可靠等优点。1.5T++6DCT组成的“白金传动系”，传动效率更高达94%，兼顾行驶动力性及燃油经济性，成为江淮汽车未来发展的重要动力支撑之一，更以出色的节油性能向大气污染亮剑。

作为凝聚江淮汽车五十多年造车经验与技术积淀的旗舰产品，瑞风S7汇聚15项独具科技与108项一流科技，最大功率达128kW，与市面上2.4L排量自然吸气发动机相当，其怠速油耗低却30%以上；在1500转的低转速下也可达到251N·m的最大扭矩，低油耗环境也能得到充足的动力支持。汽车风阻系数与日常油耗有着密切的关联，江淮汽车用时300多天完成了1000余项测试，造就了瑞风S7低至0.3464的风阻系数，超越了80%的主流SUV产品。14°最佳后尾翼下压角度、D柱“船尾”设计、刀锋侧尾翼等设计，有效避免了高速气流进入尾部涡流区，让瑞风S7拥有优异的空气动力性能，循环油耗降低2～5%，有效落实了节能减排。

江淮汽车旗舰车型瑞风S7

全新上市的瑞风S4搭载四缸1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款发动机，匹配6MT和CVT两套变速器，强势推出四款动力组合。其中四缸1.5T涡轮增压发动机，采用低惯量增压器，全面提升动力响应，最大功率110kw/5500rpm，最大扭矩210N·m/2000-4500rpm，百公里加速仅需9.8秒，相当于最新的2.0L自然吸气发动机的动力水平。瑞风S4采用行业内最先进的霍尔线性传感器，大大提升了整车的起步性能，随速助力转向，更灵敏、更节能，相比传统液压助力系统，节油0.3L/100Km，既帮用户省钱省心，又为守卫青山绿水作出切实贡献。

江淮瑞风S4以澎湃动力“为梦想提速”

科技转化，混动黑科技提升驾乘体验

未来5～10年内，内燃机汽车依然占主流，然而随着节能减排压力增大和消费需求的多元化，混动车型将会呈现飞跃式发展。业内预计，混动车型市场规模将由目前的300万增长到2023年的1800万辆。围绕着节能减排，江淮汽车积极为市场客户开发更为环保、节油的产品，推动企业转型升级。

江淮汽车基于全球最新技术打造的一款高效直喷微混动力系统——1.5T++HyBoost，将缸内直喷技术、双可变正时气门技术及48VBSG系统完美结合，使得发动机低端扭矩可达200N·m，最大扭矩可达300N·m，通过精准喷油、可变气门控制、BSG制动能量回收，大大降低发动机燃油消耗，另外该款发动机经过了一系列严苛的可靠性耐久试验，其性能可靠，品质卓越。在2018年的“中国心”十佳发动机评选过程中，在经过实车测试后，江淮汽车1.5T++48V轻混系统以其出色性能，在18款入围实车测试机型中脱颖而出，荣膺年度十佳发动机。

瑞风M4混动版搭载的轻混系统受到评委高度认可

当前，随着中国家庭结构的变化和全民消费升级浪潮的到来，乘员增多，对安全舒适、科技便利、用车感受方面的需求也逐渐增多，高端MPV成为不可忽视的新需求。江淮汽车积极把握战略机遇和行业发展风向，在巩固和开拓传统优势市场和重点市场的同时，积极布局开拓高端市场，满足不同层次的市场需求。目前，瑞风MPV的产品线涵盖了家用入门级到高端商务级MPV等多个领域，是国内产品线最长、车型最丰富的MPV品牌，为消费者提供了全面优质的MPV用车解决方案。应用1.5T++48V轻混系统的瑞风M4混动版，通过48V电机的带动，整车性能得到了大大提升，完美实现快、省、顺、静的用车体验。在车辆起步和提速阶段，混动系统可额外提供31%的动力输出；正常行驶时，可使综合油耗下降10%～20%。另外，发动机启动过程中转速平滑，噪音小，振动低，起步更平稳，行驶中换挡也更加平顺，更将整车的舒适豪华性提升。

瑞风M4混动版荣获“中国心”2018年度十佳发动机推荐车型

1.5T++48V轻混系统的成功应用，直接反映了江淮在核心动力技术领域的研发实力和技术积累，同时也证明江淮汽车战略发展方向符合节能环保的时代趋势。实际上，自2009年参加评选活动以来，江淮汽车目前已有10款发动机荣膺“中国心”十佳发动机称号。获奖机型包括2.0L TCI汽油机、1.3L VVT汽油机、1.5L VVT汽油机、1.9L CTI柴油机、2.8L CTI柴油机、1.5L E100乙醇灵活燃料发动机、1.5T+汽油机等，这些发动机机型目前已广泛搭载在江淮汽车产品上，成为贡献江淮汽车整车质量、效益和品牌力不可或缺的组成部分。

性能出众，高端商用车赋能高效物流

随着电商的崛起，我国迅速成为物流大国，快递年业务量从2012年的57亿件，到2018年全年增长100亿件，但在高速发展的同时，如何及时进行绿色发展引导、提质增效，让它不再走先污染后治理的老路，成为行业一大热点。目前，我国社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，但是与美国等发达国家相比，我国社会物流总费用的比率仍高出5～6个百分点，物流降本增效仍有较大空间。对于物流企业来讲，高负荷的物流成本已经严重压缩了他们的利润空间。不断上涨的油价，更是让本就利润微薄的物流从业者雪上加霜，对于占据成本30%以上的油耗来讲，怎么更节油，成为他们选择物流车辆的关键。随着节能环保意识的不断加强和电商快递行业的崛起，绿色运输已是大势所趋。

排放标准的不断升级和国家供给侧改革的推进，对商用车企业提出了更高的要求，一场围绕着核心科技的产业变革正在悄然进行。在商用车领域，江淮汽车前瞻性地洞悉这一趋势，自主创新和合资合作双管齐下，在动力科技研发方面已取得巨大成果，为节能减排作出了自己的贡献。江淮汽车自主研发的2.0L CTI国六柴油机、3.0L CTI国六柴油机，其性能可与世界主流发动机比肩，匹配2000bar高压燃油喷射系统，组成专为高端轻型车以及高端商用车打造的“黄金传动系”，应用的涡轮增压中冷技术，能保证澎湃动力的持续输出，而DOC+SDPF+SCR后处理技术，则可以实现全面经济覆盖。

聚焦城际物流的帅铃全能轻卡

在轻型商用车领域，江淮轻卡始终引领行业发展趋势，以节油、环保、耐用的产品特性，在行业内掀起绿色发展热潮。聚焦城际物流的帅铃全能轻卡，搭载江淮汽车自主研发的锐捷特2.7L发动机，采用高压共轨、涡轮增压、SCR后处理等技术，全面提高整车节油性能。城市快递物流首选骏铃V5，采用霍尼韦尔最新一代增压器，更有比普通轮胎节油3%的真空轮胎助力，节油性能进一步提升。面向重载型运输市场的康铃H5，搭载“中国心”十佳发动机——锐捷特2.0CTI发动机，兼具低油耗、低排放、低噪音、高可靠性。

在重型商用车领域，江淮格尔发长头重卡以轻量化、节油、高效、安全、高可靠、高智能、高舒适性、高节油性的8大优势，翻开了中国长头卡车高效物流运输的新篇章。空气动力学性能是汽车最重要的性能指标之一，对汽车的节油性、动力表现、安全系数以及车内噪音等都起到了决定性的作用，而风阻系数越小，说明它受空气阻力影响越小，节油性能等指标表现越优异。江淮格尔发长头重卡在设计上运用了全新的理念和技术，使整车风阻系数比同样配置条件下的平头车风阻降低了20%，风阻系数由原来的0.53降低到0.416，节油效果整整提升10%。

性能出众的江淮格尔发重卡引领高效物流

围绕未来汽车发展方向，江淮早在“十二五”期间就拟定了三大技术目标，第一个便是基于传统汽车上的节能减排。不忘初心，使命在肩，江淮汽车主动担起国企责任，携先进节能技术重磅登场，争当蓝天保卫战先锋，并让更多用户从中得到看得见的实惠。